本日は、ホンダライフがオイル漏れで入庫しました。作業を始めていきます。
シリンダーヘッドのバルブカバー(樹脂の丸い蓋部分)からオイル漏れを確認、この型式のエンジンはほとんどこの部分からオイルが漏れます。
タペットカバーからのオイル漏れの疑いもあるので、こちらのパッキンも同時交換していきます。
パッキンのゴムは硬化していないものの、弾力性は失われていました。
バルブカバーのゴムパッキンはプラスチックのように硬化していました。タペットカバーパッキンと共に新品へ交換していきます。
オイル漏れにより量が減ってしまっていたため、エンジンオイルも交換しました。
エンジンをスチーム洗浄し、再度リフトアップしてオイルが漏れていないかチェックして作業終了です。
エンジン掛けるとシャーという音がすると言うことで確認するとウォーターポンプのベアリングの異音でした。
ホンダ ライフのタイミングベルト交換を行いました。
タイミングベルトのほかに、アイドラーベアリング、テンショナーベアリング、ウォーターポンプからの異音、クランクシール、カムシールからのオイル漏れを確認、新品へ交換しました。
国産車のタイミングベルト交換時期は10万KMとなっております。交換時期を過ぎている車両は、劣化によりベルトが切れる可能性があり、その場合、走行不良となってしまうので注意が必要です。
タイミングベルト交換でお困りの際は、是非当店へお任せください。
BMW Z4の12カ月点検で入庫しました。
各部点検していくと前後ブレーキが減っています。
お客さんに確認して交換作業に取り掛かります。
輸入車はローターもよく減っていきます。今回は研磨せずにローター交換で作業していきます。
リヤも交換していきます。
前後ともブレーキパット、ディスクローター交換し試運転して終了です。
水漏れ修理で入庫したアウディーA1
早速サブタンクに水を入れ圧をかけて水漏れヶ所を確認すると、
なんとサブラジエーターのフィンから水が溢れ出でいます。
走行中に石が当たったのでしょうか、、、、。
早速バンパー外しラジエーターを外していきます。
ヘッドライト、サポートメンバーも外していきます。
サポートメンバーも外しようやくサブラジエーターを交換できました。
後は元通りに組んでいきます。
冷却水のエア抜きして最後にヘッドライトを外したので光軸調整して終わりです。
尾張旭市の(有)アイ・オートです。
本日は日産・サファリの車検整備を行いました。
車検前に事前見積りを行ってからの作業となります。
今回はオイル交換やブレーキの調整など、大きな交換部品はございませんでした。
その他、修理やタイヤ交換なども当社で行っております。お気軽にお問い合わせ下さい!