ハイエース KDH200 インジェクター洗浄 ・・
白煙とエンジン振動がひどくインジェクター洗浄でご来店頂きました。 診断機でライブデーターを確認すると やはりインジェクター補正..
以前三重県からお越しでインジェクターをリビルド品に交換させて頂いたお客様から
車検もお願いしたいとご依頼頂きお越し頂きました。ホントありがたいです!!
「40万キロまで乗りたいから車検と同時に超ガッツリ整備して」
とご依頼がありましたのでしっかり整備させて頂きました。
燃料フィルターやエアクリーナーはお客様の判断でまだ、
交換しなくていいなど、いろいろ要望をお聞きしたりして
大まかな整備方針を決めてから作業に取り掛かりました。
それでは早速フロントの足回りから作業をしていきました💦
フロントハブベアリング、アッパーアーム、
ディスクローター研磨、ディスクパットなど交換する為ナックルを外します。
ハブベアリング交換には専用SSTにて外して交換していきます。
ローターは研磨する予定でしたが裏側が錆で研磨すると限度値を超えそう
だった為新品に交換させて頂きました。
当店はローター研磨機も完備しておりますので研磨することも可能です!!
ベアリング取り外し組み上げていきます。
続いてはアッパーアーム交換の為トーションバーのネジを緩めて
交換します。ハイエースはこのアッパーアームのボールジョイントに
ガタが出ます。距離走られております方は要注意です。
ショックアブソーバーも1台分純正品を
ディスクローターも新品にしたのでブレーキパットも同時交換していきます。
スタビライザエンドブッシュも劣化してましたので交換しました。
以前一度セルが回らずエンジンが掛からなかった事があったみたいで
「セルモーターも点検をしてほしい」とご依頼がありましたので
ブラシもプランジャーもターミナルもそれほど減っていなかったのでそのまま
アーマチュアコイルに付いてるベアリングがゴリゴリ音がしておりましたので
ベアリングを2個交換しました。接点や各部清掃してグリスアップして組付けました。
まだまだ続きますよ続いてはエンジンマウント左右とミッションマウント3点セットで交換していきます。
ミッションマウントも全然違います。
インジェクター不良等によりラフアイドルの状態で長期間乗られると
エンジンが踊りマウントや配線等に負担がかかります。
距離走られている車や振動が気になる方は3点セットにて交換をお勧め致します!!
続いては3回目のタイミングベルト等交換する為ばらしていきます。
こちらはウォーターポンプ、ファンベルトオートテンショナーや
オルタネーターワンウェイプーリー等交換する為クーラーブラケットなど
アイドラプーリーも錆やベアリングに音がしておりましたので交換しました。
オルタネーターワンウェイプーリーはエンジン切った後の余力で回っている際に
「ゴー」や「シャー」と音がしたりするのは大体この部品です。
今回も音がしておりましたので交換します。
オルタネーターワンウェイプーリー交換のため専用SSTにて交換していきます。
交換した部品達です(笑)オイル系やクーラント等も交換し
まだまだ内容が多く書ききれませんが、、、💦
車検整備もしっかりさせて頂いて費用も結構掛かってしまいましたが
安心してお乗り出来ると思います(^^♪
三重県名張市のO様
遠方より車検ご依頼頂きまして誠に有難うございました。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。